作者：李天天 來源：本站原創 發布：2019年11月5日 修改：2019年11月5日 所屬分類：環成文苑 訪問統計：7383
最近幾年，共享經濟方興未艾，共享單車公司是一個接著一個，在解決了城市出行最后一公里的問題以后，這些精明的者又盯上了大中城市搖號難、買車難、養車難的這些痛點。于是，共享汽車。那么現階段弊端有哪些，共享汽車的發展又將如何？
雪萊有這么一句詩：“冬天來了，還會遠嗎？”這句詩很流行，我相信很多人都知道，但是這首詩還有一句續集，估計知道的人就沒那么多了。續集是這么寫的：共享單車來了，共享汽車還會遠嗎？
現在的共享單車，預定以后，系統提醒我必須要在15分鐘內上傳，否則就要強制開始計費……，哎呀，這不就是一個限時尋寶的游戲嗎？如果是一個高峰時期的一個高層寫字樓，這個估計是不夠用的。
如果有人開著一輛共享汽車路過一個高速服務區時，他有點內急，就去上了一個廁所，等他出來的時候發現他的車被人掃碼開走了……
我之前測試過的一輛共享汽車就出現了這么一出：
我點擊完確認以后又開始加載，轉啊轉啊，轉了一會又跳出那個提示框：請您確認是否熄火。反復五六次以后，我實在是了，就撥打了他們的400電話。我把我的情況給他描述了以后，工作人員告訴我唯一辦法就是：你熄火以后再啟動，等一會熄火再試。我問工作人員如果再試還是不行怎么辦？工作人員告訴我那你就繼續試唄。工作人員告訴我這個是唯一的解決辦法，跟我們上個世紀治療電腦的毛病是一樣的，維修人員會告訴你重啟一下試試。
共享汽車怎么賺錢能不能賺到錢，這是一個閑吃蘿卜淡操心的事。目前的共享汽車，他們的業務模式不是TO B的，也不是TO C 的，而是TO VC 的，而且是TO 一輪又一輪的VC。
關于共享經濟的人很，他是這么說的，共享單車，我都不用買自行車了。現在又有了共享汽車，我也不用買車了。我現在猶豫的是要不要找，萬一上市共享女的應用，掃一掃就帶走了。
A司機(ji)說：現(xian)在滴(di)滴(di)啊共享汽車(che)這(zhe)么火，搞得咱們出租車(che)越來越難(nan)干。
B司機說：有(you)沒有(you)共享兒(er)子(zi)的(de)呀，我(wo)都快養不起兒(er)子(zi)了(le)！
共享汽車到底能開多遠呢？我的答案是共享汽車能開很遠，而且是很遠很遠。在人的眼里面車是一種象征，在十年前它甚至還代表了一個階層。即使是今天，大多數人的時候，還有一個條款就是結婚必須要有車。這就讓年輕人被車束縛了，然后阻礙了他們對更高層次的追逐。我相信車對于一個、一個個人的象征會越來越淡，它終究會回到車只是一個工具這樣一個最初的定義上面去。
在未來你想去哪的時候直接叫一輛無人駕駛車就夠了，你上車以后可能會覺得天氣很炎熱，告訴車說把溫度給我調到18度，這時候車可能就會告訴你：對不起！溫度不能調這么低，因為你來大姨媽了！這個時候的車比你閨蜜，比你的都要更懂你，這就是未來。
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