作者：高寶平 來源：本站原創 發布：2022年7月14日 修改：2022年7月14日 所屬分類：公司新聞 訪問統計：1174
2022年6月30日，隨(sui)著(zhu)水處理工程師張(zhang)學亮按(an)下水處理系統控制按(an)鈕，金橋洗車(che)場站(zhan)污水處理工藝優化升級系統3.0版正式投入運營，金橋場站也成為(wei)了傳統洗車場站污水處理系統升級改造的(de)新(xin)樣板。
2022年1月份以來(lai)，針對洗(xi)車(che)廢(fei)水處理(li)系統2.0版存在的短板，如:泥沙(sha)長(chang)期存放厭氧發酵、脫泡工藝(yi)倒置不(bu)穩(wen)定、油類(lei)導致膜污染(ran)等，項目組提出了洗車廢水處理“快速收集、加速沉降”的優化思路。通(tong)過對實驗場(chang)站的集水、沉淀設施進行(xing)升級改造，縮短泥(ni)沙與洗(xi)車(che)廢(fei)水在沉淀池中停留時(shi)間(jian)，實現(xian)泥(ni)水快速(su)分離(li)、避免厭氧發酵。
在此(ci)次改造升級過(guo)程中，工程師(shi)針對沉淀池占地面積(ji)大(da)、沉降(jiang)效果不佳問題(ti)，采取投加復合(he)混凝劑的工藝方案。通(tong)過反復小試、中試試驗(yan)，開(kai)發出高效洗車(che)(che)廢(fei)水用復合(he)混凝劑；在沉淀池的材料選擇過程中，結合(he)洗車(che)(che)場(chang)站(zhan)需求，創新性地(di)采用了抗腐(fu)蝕塑料加強焊接箱體(ti)。復合混凝(ning)劑(ji)的使用，有(you)效地改(gai)善了沉降(jiang)效果、提升了沉淀效(xiao)率，縮小了沉淀池體(ti)積，提升了(le)洗車廢水處理效(xiao)率。
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